Conditions générales

Y a-t-il des exigences d’adhésion?

• Vous ne pouvez vous inscrire et détenir qu’un seul compte VAC.

• SimBrief nécessite un nom d’utilisateur et un mot de passe distincts de ceux du portail myVAC. Lors de votre première visite, vous devrez créer un nouveau compte afin d’accéder à votre dossier de vol. Rendez-vous sur www.simbrief.com et suivez les instructions affichées à l’écran avant de générer votre dossier de vol par l’intermédiaire de myVAC.

• Les membres doivent utiliser leur nom complet (prénom et nom de famille) lors de la création d’un compte sur le site Web, le forum et la plateforme Discord. Aucune exception n’est permise. Toute information incomplète, incorrecte ou trompeuse peut entraîner la fermeture du compte.

• L’inscription à VAC est ouverte à toute personne âgée de treize (13) ans ou plus. Les personnes âgées de moins de 13 ans doivent fournir le consentement écrit d’un parent ou d’un tuteur légal. Les comptes des personnes de moins de 13 ans ne disposant pas d’un consentement parental seront immédiatement suspendus jusqu’à ce que ce consentement soit fourni.

• L’adhésion est ouverte à tous, sans distinction fondée sur la race, la couleur, la religion, les croyances, le sexe, l’orientation sexuelle, l’identité de genre, l’origine nationale, l’ascendance, le statut d’ancien combattant, le handicap, les renseignements génétiques, le service militaire ou tout autre statut protégé.

Quelle est la politique de conduite en ligne et de normes professionnelles?

• Lorsqu’ils visitent d’autres sites ou plateformes sur Internet, les membres représentent en tout temps la communauté VAC. Ils ne doivent entreprendre aucune action susceptible de nuire à la réputation de VAC, notamment se présenter faussement auprès d’une autre organisation, enfreindre les règles ou les directives d’une autre organisation, ou tenir des propos désobligeants à l’égard de VAC. Toute infraction entraînera la révocation immédiate de l’adhésion.

• Les membres doivent en tout temps faire preuve de courtoisie et de respect les uns envers les autres. Tout comportement visant à dénigrer un autre membre est strictement interdit. Toute menace ou forme de harcèlement envers un membre entraînera la suspension immédiate ou la fermeture du compte du membre concerné.

• La direction de VAC surveille régulièrement les canaux officiels de l’organisation, notamment Discord et les groupes Facebook, afin de veiller au respect des présentes Conditions générales. Toute violation de celles-ci peut entraîner la suspension ou la révocation de l’adhésion.

• Les membres qui débutent dans la simulation de vol ou qui connaissent moins bien le fonctionnement des compagnies aériennes virtuelles doivent prendre le temps de se familiariser avec celles-ci en consultant le matériel de formation disponible sur le site Web de VAC, en participant au forum, en posant leurs questions à l’équipe de direction ou en effectuant leurs propres recherches. Cette préparation est obligatoire avant de représenter VAC sur toute plateforme tierce, notamment VATSIM.

Nous sommes un organisme sans but lucratif. Qu’est-ce que cela signifie?

• VAC n’exige aucuns frais pour présenter une demande d’adhésion ou pour maintenir son statut de membre au sein de l’organisation. Aucun membre de VAC ne peut demander de l’argent ni exiger des frais comme condition préalable à la fourniture d’une aide, d’un service ou d’un produit. De plus, aucun membre n’est autorisé à revendre ou à faire un usage commercial ou non commercial du site Web de VAC.

• Les interdictions énoncées dans le présent paragraphe comprennent expressément toute vente ou sollicitation d’argent, de biens ou de services, sans égard à leur objectif ni à la personne, au groupe ou à la cause concernés. Tout membre qui contrevient à ces règles s’expose à la révocation immédiate de son adhésion à VAC.

Dois-je fournir une adresse courriel ?

• Tous les membres doivent fournir une adresse courriel valide. Si votre adresse courriel change, vous pouvez utiliser le formulaire en ligne sous l’onglet RH de myVAC afin de la modifier dans la base de données de VAC. Le formulaire vous demandera de sélectionner votre nom et de saisir votre mot de passe ainsi que votre nouvelle adresse courriel. Si votre mot de passe est valide, la base de données sera mise à jour et un courriel de confirmation sera envoyé à votre nouvelle adresse. Cette fonction est accessible à partir de votre carnet de vol. Si vous avez besoin d’aide, veuillez communiquer avec le vice-président exécutif et chef des ressources humaines. Les comptes associés à une adresse courriel non valide peuvent être supprimés à la discrétion de la direction.

• Si vous avez oublié votre mot de passe, veuillez remplir le formulaire en ligne sous l’onglet RH de myVAC afin de le récupérer. Le formulaire vous demandera de fournir votre identifiant de pilote, votre prénom, votre nom de famille et votre adresse courriel. Si les renseignements correspondent à ceux figurant dans la base de données de VAC, un courriel contenant votre mot de passe sera envoyé à l’adresse courriel inscrite à votre dossier. Si vous avez besoin d’aide, veuillez communiquer avec le vice-président exécutif et chef des ressources humaines.

• Si vous souhaitez modifier votre mot de passe, vous devez remplir le formulaire en ligne sous l’onglet RH de myVAC. Le formulaire vous demandera de sélectionner votre nom, puis de saisir votre mot de passe actuel et votre nouveau mot de passe. Si les renseignements fournis correspondent à ceux figurant dans la base de données de VAC, votre mot de passe sera mis à jour. Si vous avez besoin d’aide, veuillez communiquer avec le vice-président exécutif et chef des ressources humaines.

Combien d’heures de vol puis-je transférer à mon compte?

• Un maximum de 50 heures de vol peut être transféré depuis une autre compagnie aérienne virtuelle ou depuis VATSIM, sous réserve de fournir une preuve de l’expérience acquise.

• Les membres qui souhaitent faire créditer des heures de vol à leur profil doivent fournir, lors de leur inscription ou par courriel au vice-président responsable des opérations de leur base, un lien vers un profil public accessible sans mot de passe ou une capture d’écran provenant d’un profil tiers indiquant leurs heures de vol. Pour des raisons de cybersécurité, les courriels contenant des pièces jointes autres que des fichiers image ne seront pas ouverts et seront immédiatement supprimés.

• Si un membre possède des heures de vol provenant d’un ancien compte VAC, il doit l’indiquer lors de son inscription ou communiquer cette information par courriel au vice-président responsable des opérations de sa base. Un membre de l’équipe de direction examinera l’ancien profil du candidat et, le cas échéant, créditera la totalité des heures admissibles.

• Les membres qui demandent le transfert d’heures de vol sans fournir de preuve suffisante dans leur demande d’inscription ou par courriel à l’équipe de direction peuvent subir des délais ou perdre leur admissibilité au crédit de ces heures. VAC n’effectuera aucun suivi pour les demandes incomplètes.

Comment dois-je tenir à jour mon carnet de vol et utiliser VACARS?

• Tous les pilotes doivent effectuer au moins un vol dans les 14 jours suivant la confirmation de leur inscription. Votre compte doit demeurer actif pendant au moins 30 jours avant de pouvoir demander un congé (LOA). Vous pouvez demander un congé d’une durée maximale de six mois. Toutefois, les pilotes actifs doivent soumettre au moins un vol tous les 60 jours. Les pilotes actifs qui ne respectent pas cette exigence seront automatiquement retirés de la liste des membres, sauf si une demande de congé (LOA) a été approuvée. Cette fonction est accessible sous l’onglet RH de myVAC. Si vous avez besoin d’aide, veuillez communiquer avec le vice-président responsable des opérations de votre base.

• Tous les vols doivent correspondre à un vol VAC valide attribué par le système de planification du site Web. Les vols qui ne figurent pas dans ce système seront refusés et supprimés après leur soumission.

• Chaque pilote est uniquement autorisé à soumettre un rapport de vol pour un type d’appareil pour lequel il détient la qualification requise. Tout rapport de vol effectué avec un appareil pour lequel le pilote n’est pas qualifié sera refusé. Des infractions répétées peuvent entraîner la suppression des vols inscrits au carnet de vol, la suspension du compte ou la révocation de l’adhésion.

• L’utilisation de VACARS conjointement avec le système ACARS d’une autre compagnie aérienne virtuelle est strictement interdite. Le vol concerné sera supprimé et le compte du membre sera automatiquement suspendu dans l’attente d’un examen par l’équipe de direction.

• Tous les nouveaux membres doivent lire et respecter les procédures d’exploitation normalisées (SOP).

Puis-je piloter n’importe quel type d’appareil en tant que membre?

• Les membres d’équipage de conduite sont uniquement autorisés à effectuer un changement d’appareil pour les types d’appareils correspondant aux privilèges associés à leur grade.

• VAC utilise un programme de suivi des vols qui affiche le type d’appareil réellement utilisé dans votre simulateur. Si une infraction est détectée, le membre recevra un avertissement et l’affectation de vol sera retirée par notre équipe de direction. Il est essentiel d’utiliser le type d’appareil correspondant au vol pour lequel vous avez soumissionné.

• Les changements d’appareil ne peuvent être autorisés qu’au sein d’un même exploitant. Un appareil exploité par Mainline ne peut pas être remplacé par un appareil exploité par Leisure ou Regional, et inversement.

• Les demandes de vols ad hoc soumises à notre équipe de direction seront examinées et vérifiées. Le type d’appareil doit correspondre aux opérations de vol du monde réel et aucun appareil de remplacement ne peut être utilisé. Les demandes de vol seront traitées dans un délai de 24 heures par courriel ou sur Discord auprès du régulateur de vol en service, dans le canal #crew_sked_requests. Veuillez prévoir suffisamment de temps avant votre vol lorsque vous soumettez votre demande. À titre de rappel, les vols ad hoc doivent être effectués dans une période de -24/+24 heures par rapport à l’heure de départ prévue.

• Afin de reproduire les procédures du monde réel, les changements de type d’appareil sont autorisés sur certains vols. Nous encourageons nos membres à suivre les changements d’appareil effectués dans les opérations réelles, lesquels peuvent être consultés sur FlightAware.

• Afin de préserver l’esprit des opérations du monde réel, VAC n’autorise pas le remplacement d’un appareil de la flotte actuelle par un appareil de la flotte historique sur les vols réguliers exploités sous les divisions Ligne principale, Loisirs, Régional, Fret et Affrètement

Puis-je augmenter la vitesse de simulation de vol?

• L’accélération de la simulation de vol est strictement interdite. Tout membre surpris à utiliser l’accélération de la simulation sera automatiquement suspendu par un membre de l’équipe de direction. Toute récidive entraînera la fermeture du compte du membre.

Voler sur VATSIM : que dois-je savoir?

• Tous les membres d’équipage de conduite qui soumissionnent pour un vol et agissent à titre de commandant de bord (PIC) ou de copilote (SIC) sur le réseau VATSIM sont tenus de respecter l’ensemble des règlements et des directives établis par VAC, le réseau VATSIM ainsi que toute tierce partie concernée.

• Conformément aux conditions de notre entente avec VATSIM pour l’utilisation de son réseau, tous les vols doivent obligatoirement être effectués avec un indicatif d’appel réel (par exemple : ACAxxxx, ROUxxxx, JZAxxxx, etc.). Lors du dépôt du plan de vol, le pilote doit également inscrire dans la section « Remarques » : « Operated by VAC | www.flyvac.org ». Tout manquement à cette exigence entraînera un rappel de la part de l’équipe de direction.

• Les pilotes participant à des événements en ligne ne sont soumis à aucune restriction liée à leur qualification sur un type d’appareil lorsqu’ils volent sur le réseau VATSIM. Toutefois, l’appareil utilisé doit faire partie de la flotte actuelle de VAC.

• Afin de reproduire les procédures du monde réel, les changements de type d’appareil sont autorisés sur certains vols. Nous encourageons nos membres à suivre les changements d’appareil effectués dans les opérations réelles, lesquels peuvent être consultés sur FlightAware.